El estado inicial del reloj se aprecia de la caja y cristal de este Omega Speedmaster Mark IV. Esto nos dan buena cuenta del trabajo de restauración al que debía ser sometido tan en el exterior como el interior, primeramente a un delicado y laborioso pulido para eliminar golpes y una vez conseguido se procede al matizado siguiendo escrupulosamente el diseño original, manteniendo las aristas y brillos que corresponden.
‘Lo bueno de trabajar en relojes de ésta calidad es que los aceros son muy buenos y lo permiten todo’
Lo bueno de trabajar en relojes de ésta calidad es que los aceros son muy buenos y lo permiten todo, un trabajo así es un placer realizarlo, se disfruta con cada paso viendo los resultados.
Una vez reparada la máquina de éste Omega Speedmaster Mark IV toca la sustitución de los elementos responsables del hermetismo, sustituido el cristal, corona, pulsadores, juntas, etc. Viendo las imágenes casi podríamos asegurar que hablamos de dos Omega Speedmasters distintos, pero sigue siendo el mismo….como nuevo, una restauración éxitosa! Espero que os guste.
Si desea realizar una restauración de un Omega Speedmaster puede solicitar la recogida de su reloj en nuestra web Aquí
Más información sobre el Omega Speedmaster Mark IV aquí
Servicio Técnico Rolex y especialistas en reparaciones Rolex – Voz de Galicia
Reportaje en la voz de galicia sobre Luis Miguez Relojeros, Servicio Técnico Rolex y especialistas en reparaciones Rolex.
A Luis Míguez (Montemaior-A Laracha, 1968) la crisis lo llevó al lujo. Sobrino de relojero rural, del que fue aprendiz con 14 años, la necesidad de mantener el oficio en su Ordes adoptivo hizo que se replanteara el negocio. Se abrió al mundo, pero solo al que puede pagar un reloj de más de 1.000 euros, porque por debajo de ese precio ya no compensa abonar una de sus reparaciones.
Reparaciones cualificadas Rolex
En el taller de Luis Míguez entran Rolex y Cartier todas las semanas, pero también Omega, Longines, Tissot y otras marcas que no están al alcance de cualquiera. Para atravesar la puerta blindada es necesario traer una pieza de gama alta, por supuesto mecánica, y, sobre todo, suiza.
El valor medio de los relojes que se entregan a las manos expertas de Luis Míguez, cuya labor está certificada por las grandes casas suizas, andan entre los 10.000 y los 20.000 euros, pero también los hay de 100.000, auténticas obras de arte.
Llegan desde toda España, de Francia, de Alemania o de Holanda. La deslocalización que siempre se asocia a la marcha de las empresas también puede suponer un beneficio para las zonas rurales gallegas: «A páxina web é a nosa principal ferramenta.
O 99 % das tendas non teñen reloxeiro e mandan aquí. Coa crise caeron algúns, pero precisamente o feito de estar en Ordes é unha vantaxe.
“Os custes son máis baixos e a hora produtiva máis alta, porque saio da casa e en dez minutos estou traballando. Podo competir desde unha zona privilexiada”
Para atender mejor a sus exigentes clientes, Luis Míguez ha puesto en marcha un banco de sonidos de los relojes, porque cada máquina tiene el suyo propio. De momento tiene almacenados cincuenta, pero calcula que habrá más de medio millar.
La apuesta por el reloj mecánico, ese que el cuarzo y los móviles sacaron de la calle, ha sido un éxito, porque además de los coleccionistas, hay una moda vintage y nostálgica, surgida también de la crisis, que está llevando al taller de Luis Míguez a la novia que quiere arreglar el reloj de la
abuela para su boda o al hijo que recupera el Longines que tenía su padre.
La inversión para el arreglo, de entre 300 y 400 euros, vale la pena porque la pieza nunca pasará de moda.
Un reloj de cuarzo tiene caducidad, por mucho que haya costado, pero uno mecánico, «ben mantido pode durar tres xeracións», explica Luis Míguez.
Reparaciones cualificadas Rolex
La sensación hipnótica cuando se observa la maquinaria de un reloj mecánico, fabricado y restaurado de forma artesanal, se acrecienta por todo el ambiente que rodea este particular mundo, en el que los seguros de transporte se dividen en dos categorías, por encima o por debajo de los 18.000 euros.
«O reloxo fala do seu propietario», dice Luis Míguez. De hecho, de lo que habla es del empleo que tiene el dueño. Si trabaja en una oficina, la esfera suele estar siempre hacia arriba, si realiza mucho movimiento, todo es diferente. El relojero tiene que compensar la posición y hay cinco diferentes de ajuste.
Restauraciones de gran calidad y precisión, expuestas en la página web con todo lujo de detalles, hacen que a Ordes llegue, por ejemplo, un Audemars Piguet, de oro rosa, valorado en 20.000 euros cuando entró en el taller y que fue tasado en 30.000 cuando salió por la puerta. Probablemente la pieza irá destinada a un mercado de compraventa internacional que mueve mucho dinero, porque «o dono dun destes reloxos non ten só un, ao mellor ten medio cento deles», cuenta Luis Míguez.
Para solicitar un presupuesto para la reparación de un reloj Rolex sin compromiso, disponemos de un servicio de recogida y entrega sin cargo con seguro de transporte. Solicita ahora!
IMPORTANTE: Luís Míguez Relojeros son especialistas en reparaciones Rolex pero totalmente independiente de la marca, por lo que no mantiene ninguna relación con su política de precios pero siempre utilizan piezas 100% originales de la marca.
Poco que decir de ésta reparación Longines Legend Diver salvo que me encanta el reloj.
Los diver son relojes muy apreciados entre los amantes de los relojes y coleccionistas. Entre ellos están auténticos iconos como el Rolex Submariner o Sea Dweller, Panerai Submersible, Omega Seamaster, Blancpain Fifty Fathoms, Jaeger-LeCoultre Polaris, IWC Aquatimer o Audemars Piguet Royal Oak Offshore entre otros. Relojes increibles todos, pero ninguno de ellos, en mi opinión, es tan elegante que uno de los relojes más bellos de submarinismo: el longines Legend Diver, un reloj que, a pesar de no jugar en la misma liga que los anteriores mencionados, exhibe un diseño arrebatador y una excelente relación calidad-precio.
‘Para mi éste reloj es una compra maestra’
Para ésta reparación Longines Legend Diver me encuentro con una buena caja con un acero que responde al pulido que salta a la vista. Una terminación excelente de cada uno de sus componentes y una máquina a prueba de bomba. La única pega es que exige una manipulación extremadamente cuidadosa en su reparación. La esfera negra y alto brillo así como las agujas son de un trato exquisito, pero eso no es problema para quien lo luce.
Os dejo con unas fotos para que podáis apreciar un poco más de lo que esconde en su interior.
Más información sobre el Longines Legend Diver en su página oficial
No se cual es la historia de éste reloj ni cómo ha llegado a ésta situación, lo que si sé es que fue una violenta experiencia. En un principio se pensó en cambiar la caja por una nueva, pero el precio final le parece alto al cliente y se opta por la restauración de caja de este Omega Constellation. Estos relojes se fabrican con aceros de excelente calidad y que permiten ser mecanizados con unos resultados excelentes. Con éstas características creemos que es posible dejarlo perfecto y merece la pena intentarlo.
Restauración caja Omega Constellation
Para la reparación de caja Omega Constellation he tirado de las técnicas que se usan en la joyería tradicional, la artesana.
‘Para la reparación de ésta caja he tirado de las técnicas que se usan en la joyería tradicional, la artesana.’
De forma muy parecida a la que un artesano joyero moldea sus piezas para dar la forma final a sus joyas hemos hecho nosotros para eliminar los roces profundos sin alterar la forma de la caja.
La única diferencia, es que el acero es muchísimo más duro que el oro. Exige dosis altas de paciencia añadida a todo el proceso. No hacerlo de la forma correcta acabaría con una caja deformada y con un aspecto que poco o nada tendría que ver con el original.
El mayor parte del trabajo se hace a mano y sólo en la parte final es cuando se emplean las máquinas de pulir.
En éste caso la reparación está justificada por el alto precio de la caja, en relojes de bajo precio éste tipo de trabajo no tiene sentido. El precio final de ésta reparación de caja Omega Constellation en la que se incluyen otros repuestos ha sido de 290€
Omega Constellation
Más información sobre el Omega constellation en su página oficial.
La reparación de un reloj de alta gama como éste Cartier Tank ha de llevar parejo un esmerado cuidado en todo el conjunto. De poco sirve dejar la máquina perfectamente ajustada y con un funcionamiento impecable si descuidamos el aspecto exterior.
‘Un buen trabajo de pulido ha de hacerse de forma profesional, no se trata de sacar brillo’
Un buen trabajo de reparación y pulido en un Cartier Tank ha de hacerse de forma profesional, no se trata de sacar brillo a todo, algo que por desgracia se ve con frecuencia sino que hemos de respetar escrupulosamente todos los detalles y mantenerlos idénticos, de esa forma el reloj conserva siempre un aspecto radiante y su valor no se ve mermado por una deficiente manipulación.
La complicación viene principalmente cuando en el mismo reloj hay distintas superficies y distintos matizados, éstos casos implican procesos lentos y laboriosos, de ahí que los precios en las reparaciones de éstos relojes en ocasiones sean más altos.
Un buen pulido con matizado eliminando las marcas de la superficie en un Cartier Tank está entorno a los 200€ con impuestos, es el precio a pagar por dejar el reloj como el día del estreno.
Si desea realizar una reparación similar puede solicitar la recogida de su reloj aquí.
Más información sobre el Cartier Tank en su página oficial.
He terminado hace días la reparación de éste Omega Speedmaster del que os muestro algunas fotos. Disfruté trabajando en él, pero más que incidir en aspectos técnicos de su máquina, la calidad de sus componentes externos, etc, quisiera hablar sobre la historia que rodea éste reloj en concreto, lógicamente sin entrar en detalles.
Reparación Omega Speedmaster
Habitualmente recibo relojes del Sur de Europa y España por lo que raramente conozco personalmente al propietario aunque si hablo mucho con ellos para concretar todos los aspectos de la reparación. En éste caso concreto ésta reparación Omega Speedmaster viene desde Valencia.
El propietario lo adquirió en 1971 con su primer sueldo y desde entonces no se han separado
El propietario lo adquirió en 1971 con su primer sueldo y desde entonces no se han separado. Me comentaba que todo lo bueno y malo que le había sucedido desde que es un adulto el reloj había sido testigo. Era muy importante dejarlo en el mejor estado posible y me confía su restauración para dejar el reloj como una parte de su legado personal. Llega al taller por recomendación de otro cliente por lo que la responsabilidad del trabajo es doble.
Omega, una gran marca
Lo bueno de tener una buena marca detrás es que pese a ser de 1971 todavía se localizan las piezas originales. Cristal, pulsadores, corona, muelle real y un par de ruedas lo que sin lugar a dudas facilita una correcta reparación de la máquina.
Pese a que dediqué muchas horas a la máquina sin duda lo que me devoró la mayor parte del tiempo fue el brazalete y la caja. Eliminar los golpes y marcas sin alterar la forma de la caja, los matizados o aristas exige paciencia y dedicación.
A veces aparecen «relojes invento» por suerte pocas y un humilde relojero se pregunta por que?? y me explico ….
‘Si uno diseñase un coche lo más lógico es colocarle la batería en un lugar accesible’
Si uno diseñase un coche lo más lógico es colocarle la batería en un lugar accesible, dando ppor hecho que tarde o temprano es un elemento perecedero y que hay que sustituir inevitablemente.
Por ese motivo las colocan dónde las colocan los fabricantes de coches, lo que estoy seguro es que nadie las colocaría la batería dentro del bloque del motor debajo de los cilindros, a no ser que fuese un ingeniero de Seiko.
Que a groso modo es lo que han hecho en ésta máquina, como se puede apreciar en la fotografía para acceder al acumulador( batería recargable) hay que desmontar todo el sistema de acumulación y todo el mecanismo del cronógrafo.Todo ésto traducido a tiempo y en definitiva a dinero es multiplicar por 100 el coste de sustitución.
Lo más grave es que la mayoría de los compradores desconocen ésto y la sorpresa llega años más tarde. Creo que es justo decir que la mayoría de tiendas y vendedores también lo desconocen.
Sistema de carga y módulo cronógrafoDetalle parte calendario Detalle sistema de carga
Estos días haciendo recopilación de fotos para un trabajo, me encuentro con un reportaje de una reparación de reloj Cartier que hice hace un tiempo. Lo he estado mirando con detenimiento y me apetece mostralo, por que creo que el resultado final se ajusta mucho a lo que el cliente me pedía. Una restauración de la caja perfecta.
‘por que creo que el resultado final se ajusta mucho a lo que el cliente me pedía, una restauración de la caja perfecta’
Restauración reloj Cartier Tank
La restauración de este reloj Cartier Tank no se puede hacer sin desmontar todos los elementos que lo componen. Tiene un gran valor y complejidad y para hacerlo correctamente hay que aislar cada elemento y de modo individual estudiar la forma de abordarlo. De forma que con el menor impacto sobre la pieza sea posible devolverlo al estado original.
Desde luego no es cuestión de tomarlo con prisa, por que tan sólo los tornillos del bisel bien pulidos y limpios ocupan unas más de dos horas.
Pulido caja Cartier Tank
La caja combina pulido lineal con pulido espejo con zonas como las aristas. Aquí no es cuestión solo de habilidad, si no de una buena lapidadora que permita dar brillo puntual en zonas sin contaminar toda el área y hacerlo con el ángulo adecuado. De lo que se trata es de dejarlo tal y como salió de fábrica, respetando formas y no alterando las curvas. Eso mantiene el valor del reloj inalterado a lo largo de los años.
Una vez terminada la restauración de todos los componentes, opto por una limpieza con vapor sin abrasivos que pudiesen atacar la superficie del metal y así permitir que luzca como nuevo. Os dejo unas fotos del proceso completo, espero que os gusten.
Reparación de un Longines Automático con indicador de reserva de marcha.
Lo bueno de tener un reloj de calidad es que en el peor de los casos, y pongamos por el peor de los casos que se caiga al suelo, es que podemos dejarlo como nuevo.
Una caja de acero siempre es una caja de acero y permite volver a repetir los mismos procesos que cuando se fabricó, es decir tornear y pulir.
‘Una caja de acero permite volver a repetir los mismos procesos que cuando se fabricó’
Los roces y las marcas poco profundas son relativamente fáciles de corregir. El problema surge cuando hay abolladuras en las que a veces es necesario hacer un aporte de material para corregir el golpe.
Reparación Longines Automático
En éste reloj se realizó una reparación y pulido de caja completa y en lo que se refiere a la máquina un servicio de revisión completa.
Reloj Longines con indicador de reserva. Servicio completo y restauración de caja. Este reloj automático con indicador de reserva de marcha es un calibre muy robusto y fiable. Garantía de reparación 2 años, el precio de la reparación concluida ha sido de 265€.
Longines Master Collection
Se puede ver más información sobre el Longines Master Collection en la página oficial.
Somo un servicio técnico de reparaciones Rolex con más de 32 años de experiencia y miles de relojes Rolex reparados. Realizamos reparaciones Rolex Submariner, Rolex Daytona, Rolex Datejust, Rolex GMT-Master II, Rolex Oyster Perpetual, Rolex Yacht Master, Rolex President, Rolex Air-King, etc.
Para mi como relojero, si hay alguna marca que me produzca una satisfacción especial cuando trabajo en ella sin duda es Rolex. Me explico, están bien diseñadas y construidas, pero principalmente por que las piezas son generosas en material fuertes y no dan en la mano sensación de fragilidad. Todo encaja a la perfección y no hay concesiones a lo inútil.
‘.. hay fabricantes de alto nivel que construyen como si se estuviese acabando el acero en el mundo’
Algo que en principio se presupone a todas las marcas de éste nivel y no es así. Hay fabricantes de alto nivel que construyen como si se estuviese acabando el acero en el mundo llevando algunas piezas al extremo de la fragilidad… Sin ningún motivo que lo justifique.
Algunos de los relojes que mostramos en éste articulo tienen más de 40 años. Para hacer bien los procesos de pulido y matizado hay que tomarlo con mucha calma puesto que son lentos y muy laboriosos, pero al final merece la pena por que relucen como el primer día.
No es de extrañar la reputación de ésta marca y sobre todo la satisfacción de sus propietarios.
He seleccionado algunas fotos de reparaciones realizadas en nuestro Servicio técnico de reparaciones Rolex en las que se puede apreciar la calidad de contrucción.
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional
Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos.El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
